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1、故障現象：**電子汽車衡零點發生漂移，在稱量十幾噸重貨車時，與另*臺秤相比，少*噸多。
故障分析：通過檢查，先排除機械方面的可能性，估計是傳感器性能變壞*致。用5噸法碼壓角，發現中間兩個傳感器誤差*大，*個比標準重量少160公斤，另*個少540公斤，而兩頭四個傳感器基本正常，估計是誤差*大角上的傳感器損壞。
故障處理：更換損壞的傳感器，故障解決。
2、故障現象：**電子汽車衡零點不穩，跳變80公斤，且只跳變80公斤。
故障分析：估計是機械部分故障，經檢查，限位都正常，只是中間有個連接件松動，用手可以轉動，吊起秤臺后，用水準儀測量基礎，發現六個角的平面位置*大相差11mm。
故障處理：用不銹鋼板重新墊平，安裝接線后，故障解決。
3、故障現象：二*電子汽車衡有時重車開上后顯示負超載，重新開機后有時能恢復正常，此現象經常發生。
故障分析：故障時有時尤，估計不是儀表的原因。檢查秤臺、連接件、限位都正常，排除機械方面原因。把接線板上*有的焊點重新檢查*遍，排除了虛焊或脫焊的可能。*后用替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經檢查確認有*個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能接觸上，則儀表正常，有時則處于斷開狀態，儀表顯示負超載。
故障處理：把此傳感器信號線從咬破處剪斷，用環氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡恢復正常。
4、故障現象：集裝箱*60噸汽車衡儀表顯示不穩，從＋20到-100跳變。
故障分析：*先用模擬器檢查證明儀表正常，經檢查也不是機械故障，則故障可能出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節秤臺，三十接線盒，8個傳感器，檢查時發現把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后，儀表顯示正常，而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時，儀表顯示依舊不穩，則得出結論南面秤臺正常，故障由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬。用表測量，發現中間接線盒內聯接北面秤臺的信號線中激勵電壓力11伏多且不穩，而正常值為125伏，經檢查接線板上的＋EX接線孔虛焊。
故障處理：焊*根短路線直接把此＋EX接線端與儀表過來的+EX端相連，故障解決。
5、故障現象：**汽車衡開機儀表只顯示負號。
故障分析：用“替代法”檢查儀表，把儀表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后調節模擬器，儀表無反應，說明顯示儀表壞。
也是就是簡單介紹電子汽車衡故障排除方法的詳細內容，望采納！
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