服務(wù)熱線
18613981349
3t標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀技術(shù)改造大獲成功：
1技術(shù)改造原因
3t標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀是二十世紀(jì)七十年代設(shè)計(jì)、加工制造的計(jì)量儀器。1979年進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試。1984年**召開技術(shù)鑒定會(huì);確認(rèn)其*度和重復(fù)性符合開展檢定工作要求。
鑒定會(huì)后、又經(jīng)過8個(gè)月的試用、考核、復(fù)測證明計(jì)量性能穩(wěn)定可靠。1984年10月起開展檢定,測試工作。
每年經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀檢定的標(biāo)準(zhǔn)砝碼約2800t,投入使用后的20年中，由于該檢測儀利用率*,使用頻繁，七十年代生產(chǎn)的電器元件技術(shù)過時(shí)，許多機(jī)械零件、部件磨損嚴(yán)重。尤其是計(jì)量箱部分的電器元件和機(jī)械部分的元件、部件老化變形。致使該標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀的計(jì)量*度下降，穩(wěn)定性失常技術(shù)計(jì)量性能達(dá)不到*檢定規(guī)程要求,多次試驗(yàn)證明，該秤滿足不了檢定標(biāo)準(zhǔn)砝碼的計(jì)量要求。
電器部分:老式的電器元件磁化嚴(yán)重、動(dòng)作不*。測試單元和顯示部件的印刷線路板均為分立元件組裝,因元件老化經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤指示,同時(shí)也有死;機(jī)現(xiàn)象，已經(jīng)到了不能繼續(xù)進(jìn)行正常計(jì)量測試工作的程度。雖經(jīng)多次修理,也不能解決根本問題,因此提出對標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀進(jìn)行計(jì)量技術(shù)改造。隨著鐵路運(yùn)輸?shù)膸状未筇崴?，原五十年代初設(shè)計(jì)制造的T6型檢衡車的結(jié)構(gòu)性能已不能適應(yīng)當(dāng)前鐵路運(yùn)輸和軌道衡檢定的要求，對該型檢衡車正逐步進(jìn)行淘汰。它的作用由新設(shè)計(jì)制造的T7型檢衡車來代替。軌道衡系統(tǒng)現(xiàn)有T6F型標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢衡車33輛T7型標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢衡車20輛。每輛標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢衡車裝有標(biāo)準(zhǔn)砝碼52t,T6F、T7型檢衡車共裝標(biāo)準(zhǔn)砝碼及標(biāo)準(zhǔn)砝碼小車2800多t,它們的檢定周期為--年，檢定任務(wù)非常繁重,工作量大,目前我*只有*臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀能正常工作，如果這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀*.旦出現(xiàn)故障，必然中斷檢定任務(wù)的正常運(yùn)行,為此我們提出:對另*.臺(tái)年久老化不能繼續(xù)使用的標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀申請進(jìn)行技術(shù)改造，以確保鐵路系統(tǒng);檢定工作的正常進(jìn)行。
2技術(shù)改造方案
將原標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀的電器部分、計(jì)量箱的加、減標(biāo)準(zhǔn)砝碼裝置部分、計(jì)量箱內(nèi)的檢測部分,數(shù)據(jù)運(yùn)算部分、顯示部分和第三杠桿及它的組件、計(jì)量箱的箱體部分全部拆掉,機(jī)械部分只保留部分外殼,*、二計(jì)量杠桿部分。
機(jī)械部分重新設(shè)計(jì)*-套力的平衡機(jī)構(gòu)，第三計(jì)量杠桿及組件機(jī)構(gòu)，新的平衡機(jī)構(gòu)是平衡第三計(jì)量杠桿的力，并將該力形成與原杠桿的力點(diǎn)受力方向的反力而輸出。
電磁平衡機(jī)構(gòu)。該機(jī)械接收上述輸出的反力與，電磁平衡機(jī)構(gòu)輸出的電磁力相平衡，通過加力線圈形成電信號(hào)供給儀表的主板。
重新設(shè)計(jì)制造電器控制機(jī)構(gòu)及儀表箱。電信號(hào)經(jīng)過運(yùn)算傳送到控制中心及儀表、經(jīng)過模擬轉(zhuǎn)換送顯示板及顯示器。顯示的數(shù)字即是加在枰臺(tái)上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼的質(zhì)量值。
重新設(shè)計(jì)計(jì)量箱將原計(jì)量箱內(nèi)的電機(jī)、減速器加、減標(biāo)準(zhǔn)砝碼的絲杠，克組、百克組、公斤組、百公斤組、千公斤組的標(biāo)準(zhǔn)砝碼和標(biāo)準(zhǔn)砝碼的加減機(jī)構(gòu)，控制定位的干簧管等部件全部拆除，取而代之的是新的計(jì)量杠桿、平衡機(jī)構(gòu)，電磁傳感器、立柱、支架和機(jī)械的微調(diào)部分，新的計(jì)量箱*大方,適應(yīng)新的機(jī)構(gòu),便于維修、調(diào)整。
傳動(dòng)部分、適應(yīng)新的機(jī)構(gòu)增加儀器的平穩(wěn)性。**度的測量.電信號(hào)的采集,在加減負(fù)荷時(shí)必須平穩(wěn)、避免計(jì)量儀器和機(jī)械的零部件受沖擊變形避免電器部件因受沖擊而產(chǎn)生附加脈沖.以達(dá)到計(jì)量儀器的**度，得到*個(gè)真實(shí)可靠的數(shù)據(jù)。
3改造后的基本結(jié)構(gòu)
該標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀由微處理器,電磁平衡裝置,電磁傳感器、承重臺(tái)面,固定承重架,*,*和第三杠桿,支點(diǎn)座架、底座、配重系統(tǒng),微量調(diào)節(jié)裝置,計(jì)量杠桿的鎖緊鼓輪裝置，電器控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)處理部分、信號(hào)傳輸部分，偏心凸輪休止機(jī)構(gòu)。
稱量時(shí),承重臺(tái)面在固定承重架的四個(gè)支柱上，固定承重架在*-杠桿的四個(gè)承重點(diǎn)上。*杠桿的支點(diǎn)安裝在支點(diǎn)座板上，支點(diǎn)座板用四個(gè)支座固定在地基上。
休止時(shí)，固定在地基上的底座通過偏心凸輪休止裝置的四個(gè)頂桿穿過固定承重架將承重臺(tái)面頂|起，使承重臺(tái)板脫離固定承重支架。
承重臺(tái)面通過*、二、三杠桿力的傳遞,由第三杠桿的力點(diǎn)與電磁平衡裝置連接，通過控制箱的接口與微機(jī)系統(tǒng)接通,控制稱量的全過程。
4工作原理
該砝碼檢測儀的基本原理是采用杠桿力的平衡原理實(shí)現(xiàn)計(jì)量稱重。在稱重時(shí),被稱物通過杠桿的傳力系統(tǒng)將重物的質(zhì)量傳到第三杠桿的力點(diǎn)上，該力與電磁平衡裝置的電磁傳感器*產(chǎn)生的電磁力相平衡，通過*測量相對平衡的電磁力并產(chǎn)生相對應(yīng)的電量,該電量可自動(dòng)轉(zhuǎn)換成被測重物的質(zhì)量值。
稱重儀在不工作時(shí)為休止?fàn)顟B(tài)，即承重臺(tái)面被休止杠桿頂起,*杠桿此時(shí)不受力，不承受重量。在稱量時(shí)，把被稱物吊放在處于休止?fàn)顟B(tài)承重臺(tái)面中心位置。開啟休止裝置變成工作狀態(tài),使承重臺(tái)面落在固定承重架上，通過固定承重架將被稱物壓在*杠桿的重力點(diǎn)上，又通過它的力點(diǎn)依次傳遞到第三杠桿的力點(diǎn)上，該力與電磁平衡裝置產(chǎn)生的電磁力相平衡測出產(chǎn)生電磁力通過的電流，便可確定出被稱重物的質(zhì)量值。電量值與被稱重物的質(zhì)量值的換算關(guān)系由儀表中心的CPU完成。
5機(jī)電結(jié)合式的測量結(jié)構(gòu)
該標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀的三個(gè)杠桿的支點(diǎn)、重點(diǎn)、力點(diǎn)均采用刀子、刀承結(jié)構(gòu)。!O
在*杠桿的重點(diǎn)處用了互成90的刀子、刀承結(jié)構(gòu),形成**個(gè)不受約束的自由度結(jié)構(gòu),其目的就是為了減少附加誤差,提*測量過程的*度。
傳力杠桿的末端與電磁平衡裝置相連接處的平衡裝置中用了羅伯威爾機(jī)實(shí)現(xiàn)力的平移。
利用反饋電路，加力線圈產(chǎn)生新的平衡力矩,電磁平衡裝置及平衡系統(tǒng)穩(wěn)定后，加力線圈的電流值與被測質(zhì)量值成線性關(guān)系。
6采取有效措施防止干擾
6.1把電源箱、控制箱、信號(hào)箱分開讓動(dòng)力電源380V,控制電源220V及12V,信號(hào)電源的毫伏級(jí)電路。
6.2,各走其路。
6.3重新設(shè)計(jì)量箱，新計(jì)量箱除滿足結(jié)構(gòu)特點(diǎn)外，還要求便于安裝調(diào)整、維護(hù)修理、便于拆卸及*大方等特點(diǎn)。,
6.4增進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀的平穩(wěn)性,減少?zèng)_擊,增大系統(tǒng)的傳動(dòng)比、減少儀器的變動(dòng)性。
7標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀的檢測和檢測過程
標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀是按照*建議R111,JJG99--90標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢定規(guī)程,JJG555-96非自動(dòng)稱通用檢定規(guī)程進(jìn)行檢定的。其檢測方法，技術(shù)要求、檢測數(shù)據(jù)必須符合上述規(guī)程要求。
檢測時(shí)必備的標(biāo)準(zhǔn)器有:
質(zhì)量分別為500kg、1000kg、2000kg3000kgF2級(jí)*度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼各-塊。
克組(F2級(jí))*度等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼*盒。用于檢測鑒別力。
檢定項(xiàng)目中承重點(diǎn)(四角)傳力比*.致性檢測。該檢測儀分為三檔選用I檔(e=10g)檢測傳力比的*致性。
檢測前開機(jī)預(yù)熱30min再進(jìn)行檢測。
用500kgF2級(jí)標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為檢測傳力比*致性的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼。在正式檢測前先用500kg標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼在臺(tái)面中心壓2~5次。開機(jī)清零。然后依次按逆時(shí)針方向?qū)?/span>500kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼吊放在各承重點(diǎn)位置上。
3t標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢測儀技術(shù)改造小組經(jīng)過*心安裝,調(diào)試,于2004年3月1日調(diào)試完畢。又經(jīng)過多次的檢測,從檢測的計(jì)量技術(shù)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果來看，它的每個(gè)檢測點(diǎn)500kg、1000kg、2000kg、3000kg的計(jì)量技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于改造報(bào)告中設(shè)計(jì)的技術(shù)指標(biāo)。
聯(lián)系方式
網(wǎng)址：http://www.cy551.com
