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1 本文介紹壓縮式垃圾車動態稱重系統的研發的結構及功能，提出了*垃圾車稱重系統的設計建議。
壓縮式垃圾車是*種*收集、轉運垃圾的城市環衛*車輛，在垃圾收集、轉運過程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市環衛工作的理想設備。壓縮式垃圾車按照壓縮垃圾的工作過程的不同可分為前裝壓縮式垃圾車、側裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車等。壓縮式垃圾車由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。壓縮式垃圾車的整個工作過程可用有線搖控器來操縱完成。袋裝垃圾或小車轉運垃圾都可從投入口投進垃圾箱內。在垃圾箱內安裝有由液壓缸驅動的推板機構。垃圾箱入口處裝有探測器，垃圾裝滿后或達到設定的垃圾投入次數后，推板機構會自動啟動，將垃圾壓縮到設定位置并自動返回，讓出空間再裝垃圾，如此反復。同時在垃圾壓縮的過程中，垃圾中的污水會直接排入到污水管中。垃圾清運時，在液壓缸的驅動下，垃圾箱自動升出地面與轉運汽車對接，操作推板機構可將垃圾推裝入汽車貨箱中。它的使用能夠有效地減少環境污染，改善環境。
隨著壓縮式垃圾車的推廣使用，如何*計量成了*個突出的問題。在壓縮式垃圾車工作過程中，垃圾裝載情況是管理者*關心的，垃圾車負載變化及垃圾箱內垃圾是否填滿，在*般情況下是很難監測的。通過加載垃圾稱重系統，能隨時隨地檢測車輛負載的變化情況及垃圾是否填滿，為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提*垃圾車作業的*性和行車安全性?，F階段壓縮式垃圾車上使用的稱重系統借鑒了公路、提路上檢測車輛超重的系統，并不適合于檢測壓縮式垃圾車運輸途中垃圾的變化。
通過在壓縮式垃圾車上安裝稱重系統，可以使操作者隨時掌握垃圾的裝載數量，后臺中心可以隨時掌握每*臺車輛的垃圾裝載情況，防止超載，這樣可以*大地改善車輛行駛安全，根據垃圾裝載的情況，及時調配車輛，方便客戶，提*作業效率，優化資源配置。如何對壓縮式垃圾車進行更加*的管理，提*行車的安全性是目前相關部門需面對的*個問題。
2 國外壓縮式垃圾車稱重系統
2.1 系統結構
國外壓縮式垃圾車車載稱重系統主要包括三部分：
稱重傳感器及其導向板、傾角傳感器和微機系統。微機系統安裝在駕駛室內。稱重傳感器安裝在底盤與上部車箱之間，傳感器的數目不是固定的，*般以4個為宜，還可根據需要安裝6個或8個甚至更多。車輛長度和車輛結構決定著傳感器的數目。導向板保證只有垂直壓力被測量，由底盤與上部車箱扭轉產生的橫向力被篩選掉。同時稱重傳感器的軸承墊包括*個特別的嵌入式連接（擺動軸承），可以接受角偏差以及小的軸向位移。傾角傳感器水平固定在底盤上，測量車輛傾斜角。車輛傾斜對稱重系統的*度有*定影響，稱重系統的傾斜角通過計算補償。
2.2系統功能及描述
壓縮式垃圾車車載稱重系統組成。該系統能夠實現實時記錄壓縮式垃圾車行駛過程中的音頻、視頻、稱重數據，亦可以描繪出垃圾車的運行軌跡，具體位置、時間、狀態、速度及重量數據等信息，方便監管部門監管和調度，*大地提*了車輛運行的安全性和調度的便捷性，同時能給管理部門提供全面圖形化的實時監控、調度、業務/績效管理。微機系統是整個稱重系統*重要的部分，它能夠顯示車輛的總重量，裝載的垃圾重量以及當前作業的垃圾重量，在作業完成后還可儲存和收集信息。該系統限制了垃圾車的超載、超速，限制行使路線，減少城市生活和商業區污染，降低公路維護成本，降低安全事故發生率，支持結算、工作統計分析，提升了運營管理效率。
3 思考與建議
根據目前*市場發展需求和國外發展狀況，車載稱重系統將會是我國壓縮式垃圾車的發展趨勢*。歐美等發達*的垃圾都是按重量收費，且垃圾處理上已都能實現車載稱重，我國則是按照人頭收費，而垃圾焚燒處理費用是按照重量收費，這必然存在*定的矛盾。車載重量系統在我國也并未廣泛的應用。車載重量系統改變了傳統的垃圾處理方式，使得垃圾無須過稱就可顯示數量，方便快捷，適應了垃圾網絡化處理的需求。
壓縮式垃圾車動態稱重系統的使用可以使垃圾回收更加*合理，真正實現了按量收費，走規范管理的道路；能夠從源頭上減少垃圾的排量，實現環境的可持續發展，提*國民的素質，自覺主動地養成減少垃圾排放的好習慣，對車輛的*管理，對車輛地理位置及載重量進行實時監控，便于調度車輛作業，提*工作效率。車載稱重系統綜合運用傳感器技術、動態計量監測技術、導航技術、電子信息技術等，由稱重傳感器、稱重控制器和稱重顯示終端3個部分組成。傳感器安裝在車輛的橋殼上，它能感應車輛變形程度，并將信息傳輸到控制器內計算車輛載重，如果發生超重超限的情況，安裝在駕駛室內的顯示終端不*會自動報警，這些信息也會無線傳輸到遠程監控中心。*旦車輛出現超限超載等狀況，監控中心能及時定位、發出指令管理。車載稱重系統還需要設有 GPS 定位和視頻監控系統，對垃圾車的車輛信息、運行軌跡和運輸狀況都會實時監控 系統會自動報警，并將這*信息傳輸到監控中心。
壓縮式垃圾車動態稱重系統需要具備以下功能：
①基本功能有累計稱重、帶微打、GPS接口，無線發射功能、IC卡讀取功能，能夠顯示記錄每*次貨物的重量以及車上已裝貨物的總重量并打印。
②客戶信息記錄、額定載荷報警功能、凈重/毛重顯示，空車重量可以手工輸入設定，地點、日期和時間的記錄及查詢。設定*大裝載量，當車輛裝載垃圾量超過該設定值時便會發出報警信號，可有效預防超載，提*行車安全。
③車輛識別系統(IC 儲存、讀取功能），儲存車輛的型號，相應的參數信息，方便查詢及防止人為作弊；適用垃圾箱識別系統；數據傳送，讀取等功能。
④GPRS遠程數據發射、接收，通過網絡實現無線傳輸，數據遠程查詢、瀏覽等功能，并可實現GPS 地理位置跟蹤。
⑤安裝方便，*密度*。
稱重傳感器將車載重量通過采集板、計算機數據計算，送到控制系統進行處理，顯示和存儲車載重量和各種相關信息。傳感器的類型、*多種多樣，*好選擇*車載稱重傳感器，量程 5-20t，*度0.1%，即可用于稱重，同時也可以檢測偏載，達到安全、穩定、可靠、實用的目的。傳感器的過載能力不允許超過額定載荷的 200%，否則會損壞傳感器。在遇到路面不平，裝卸重物，車輛碰撞等，*易造成傳感器的過載而損壞。數據采集器負責將傳感器的重量信號進行處理，負責系統的標定，負責數據傳輸，要求傳送頻率不低于100次/秒。顯示儀表負責實時顯示重量信息，要求現場現實重量，清晰度要好。
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以上就是壓縮式垃圾車動態稱重系統的研發的詳細內容，希望用戶在使用的時候了解清楚，這樣才能防止因使用不當帶來的損失和不必要的傷害。
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